Westfälische Auktionsgesellschaft
Auction 76 7 September 2016
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Ausländische Münzen und Medaillen
Italien-Königreich
Vittorio Emanuele III. 1900-1946. Bronzemedaille o.J. Auf das Kriegsschiff 'R.N. Giulio Cesare'. Belorbeerte Büste Julius Caesars nach links / Ansicht des Schiffs, darüber Fasces . 59,0 mm.
Vorzüglich - Stempelglanz
Die '82RN Giulio Cesare' war ein italienisches Schlachtschiff der Conte-di-Cavour-Klasse im Ersten und Zweiten Weltkrieg. Sie war benannt nach dem römischen Staatsmann und Feldherrn Julius Caesar. Das Motto des Schiffes war Caesar Adest ('82Caesar ist da'). Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff als Reparation an die Sowjetunion ausgeliefert, Die sowjetische Flotte stellte das Schlachtschiff 1949 als '82Noworossijsk' in Dienst. Bis 1955 war sie erst das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte, danach wieder Artillerieausbildungsschiff. Am 29. Oktober 1955 wurde das Schiff von einer gewaltigen Explosion unter ihrem Vorschiff erschüttert. Die Wucht der Explosion, die auf 1,2 Tonnen TNT geschätzt wurde, riss zahlreiche Löcher in den Rumpf des Schlachtschiffes. Aufgrund einer Fehleinschätzung von Vizeadmiral Wiktor Parchomenko blieb die Besatzung nach der Detonation in ihren Quartieren innerhalb des Schiffes. 608 Matrosen kamen daher bei der größten Katastrophe der sowjetischen Flotte ums Leben. Der Untergang wurde bis in die 1980er-Jahre geheim gehalten. Die Ursache der Explosion ist bis heute umstritten. Die offizielle und wahrscheinlichste Erklärung ist, dass eine deutsche Magnetmine aus dem Zweiten Weltkrieg explodiert war.
Italien-Königreich
Vittorio Emanuele III. 1900-1946. Bronzemedaille o.J. Auf das Kriegsschiff 'R.N. Giulio Cesare'. Belorbeerte Büste Julius Caesars nach links / Ansicht des Schiffs, darüber Fasces . 59,0 mm.
Vorzüglich - Stempelglanz
Die '82RN Giulio Cesare' war ein italienisches Schlachtschiff der Conte-di-Cavour-Klasse im Ersten und Zweiten Weltkrieg. Sie war benannt nach dem römischen Staatsmann und Feldherrn Julius Caesar. Das Motto des Schiffes war Caesar Adest ('82Caesar ist da'). Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff als Reparation an die Sowjetunion ausgeliefert, Die sowjetische Flotte stellte das Schlachtschiff 1949 als '82Noworossijsk' in Dienst. Bis 1955 war sie erst das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte, danach wieder Artillerieausbildungsschiff. Am 29. Oktober 1955 wurde das Schiff von einer gewaltigen Explosion unter ihrem Vorschiff erschüttert. Die Wucht der Explosion, die auf 1,2 Tonnen TNT geschätzt wurde, riss zahlreiche Löcher in den Rumpf des Schlachtschiffes. Aufgrund einer Fehleinschätzung von Vizeadmiral Wiktor Parchomenko blieb die Besatzung nach der Detonation in ihren Quartieren innerhalb des Schiffes. 608 Matrosen kamen daher bei der größten Katastrophe der sowjetischen Flotte ums Leben. Der Untergang wurde bis in die 1980er-Jahre geheim gehalten. Die Ursache der Explosion ist bis heute umstritten. Die offizielle und wahrscheinlichste Erklärung ist, dass eine deutsche Magnetmine aus dem Zweiten Weltkrieg explodiert war.