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Mail Bid Sale 40 6 Mar 2018
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Louis XVI, visite du Roi lors de la construction de la digue de Cherbourg avec des cônes, 1786 Paris
A/LUDOVICUS XVI. FRANC. ET NAVARRÆ REX
Buste drapé et cuirassé à droite de Louis XVI ; au-dessous, signature DV VIVIER F
R/MARE PER NOVAM ARTEM FRENATUM CAESARISBURGI
Un génie ailé, dont le vêtement est semé de fleurs de lis, tenant une ancre de la main gauche, montre de la main droite la route suivie par les navires qui tractent les cônes pour la construction de la digue, à droite de l'île Pelée ; à l'exergue : REGE ADSTANTE ET PROMOVENTE/ XIII JUNII/ MDCCLXXXVI et signature DV
Bronze 64,0 mm 116,36 g 12 h
SUP+, R
Nocq.227
La rade de Cherbourg est la plus grande rade artificielle du monde et voit ses travaux commencer en 1783 sous l'impulsion du Roi Louis XVI. Les ingénieurs en charge des travaux élaborent un système de 90 cônes en charpente (de 20 m. par 20 m. qui seront remplis de pierres) afin de construire une digue de 4 kilomètres de long. Le 22 juin 1786, le Roi vient inspecter les travaux et assiste à l'immersion du neuvième cône. Cette médaille célèbre la visite du Roi et rappelle le seul voyage en province qu'il effectuera lors de son règne. Les travaux des digues ne seront terminés que sous le Second Empire voire sous la Troisième République qui fait construire les digues latérales. Cette gigantesque digue résistera aux destructions des Allemands en 1944. Exemplaire superbe de cette intéressante et rare médaille d'époque
Estimate: 300 € EUR
Starting price: 200 € EUR
A/LUDOVICUS XVI. FRANC. ET NAVARRÆ REX
Buste drapé et cuirassé à droite de Louis XVI ; au-dessous, signature DV VIVIER F
R/MARE PER NOVAM ARTEM FRENATUM CAESARISBURGI
Un génie ailé, dont le vêtement est semé de fleurs de lis, tenant une ancre de la main gauche, montre de la main droite la route suivie par les navires qui tractent les cônes pour la construction de la digue, à droite de l'île Pelée ; à l'exergue : REGE ADSTANTE ET PROMOVENTE/ XIII JUNII/ MDCCLXXXVI et signature DV
Bronze 64,0 mm 116,36 g 12 h
SUP+, R
Nocq.227
La rade de Cherbourg est la plus grande rade artificielle du monde et voit ses travaux commencer en 1783 sous l'impulsion du Roi Louis XVI. Les ingénieurs en charge des travaux élaborent un système de 90 cônes en charpente (de 20 m. par 20 m. qui seront remplis de pierres) afin de construire une digue de 4 kilomètres de long. Le 22 juin 1786, le Roi vient inspecter les travaux et assiste à l'immersion du neuvième cône. Cette médaille célèbre la visite du Roi et rappelle le seul voyage en province qu'il effectuera lors de son règne. Les travaux des digues ne seront terminés que sous le Second Empire voire sous la Troisième République qui fait construire les digues latérales. Cette gigantesque digue résistera aux destructions des Allemands en 1944. Exemplaire superbe de cette intéressante et rare médaille d'époque
Estimate: 300 € EUR
Starting price: 200 € EUR