Kölner Münzkabinett
Auction 111 4 May 2019
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VERKEHRSWESEN SCHIFFAHRT
Frankreich / USA Silberplakette 1904 (v. J. C. Chaplain, Paris) Auf den Hay-Bunau-Varilla Vertrag vom 18. November 1903, Vs.: Brustbild mit Ordensstern n. l., Rs.: Victoria schwebt mit Kranz und Schiffsmodell vor Landkarte mit geplantem Panamakanal zwischen Atlantik und Pazifik, Randpunzen: 1 ARGENT und Füllhorn, Maße: 61 x 76 mm Maier 86. 162.43 g. RR Randfehler, Prüfkratzer am Rand oben, sonst fast vz
Philippe Bunau-Varilla, 1859-1940, arbeitete ab 1884 für die (erste) französische Panamakanal-Gesellschaft von Ferdinand de Lesseps, die er später übernahm. Die französischen Hoffnungen auf die Verwirklichung des Panamakanals zerschlugen sich schließlich und Bunau-Varilla versuchte, seine Pläne an die USA zu verkaufen. Am 18. November 1903 unterzeichnete Bunau-Varilla als von Panama bevollmächtigter Minister den Hay-Bunau-Varilla-Vertrag mit US-Außenminister John Hay, der den Vereinigten Staaten das Recht gab, sowohl in Panama einen Kanal zu bauen, als auch bedeutende Hoheitsrechte innerhalb des panamaischen Staates links und rechts des Kanales zu übernehmen.
Frankreich / USA Silberplakette 1904 (v. J. C. Chaplain, Paris) Auf den Hay-Bunau-Varilla Vertrag vom 18. November 1903, Vs.: Brustbild mit Ordensstern n. l., Rs.: Victoria schwebt mit Kranz und Schiffsmodell vor Landkarte mit geplantem Panamakanal zwischen Atlantik und Pazifik, Randpunzen: 1 ARGENT und Füllhorn, Maße: 61 x 76 mm Maier 86. 162.43 g. RR Randfehler, Prüfkratzer am Rand oben, sonst fast vz
Philippe Bunau-Varilla, 1859-1940, arbeitete ab 1884 für die (erste) französische Panamakanal-Gesellschaft von Ferdinand de Lesseps, die er später übernahm. Die französischen Hoffnungen auf die Verwirklichung des Panamakanals zerschlugen sich schließlich und Bunau-Varilla versuchte, seine Pläne an die USA zu verkaufen. Am 18. November 1903 unterzeichnete Bunau-Varilla als von Panama bevollmächtigter Minister den Hay-Bunau-Varilla-Vertrag mit US-Außenminister John Hay, der den Vereinigten Staaten das Recht gab, sowohl in Panama einen Kanal zu bauen, als auch bedeutende Hoheitsrechte innerhalb des panamaischen Staates links und rechts des Kanales zu übernehmen.