Kölner Münzkabinett
Auction 112 19 Oct 2019
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VERKEHRSWESEN SCHIFFAHRT
Frankreich Bronzemedaille o. J. (1946) v. Jean de Vernon, bei Arthus Bertrand, Paris Auf die Liberté, Rs.: Venus-Libertas steht mit gesprengten Ketten auf Muschel zwischen zwei Delfinen v. v., Kopf n. l., Rs.: COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE "LIBERTE" LEHAVRE . NEW YORK French Line in 6 Zeilen, Liberté zu Wasser n. l., Randpunzen: Dreieck BRONZE, Dm. 50 mm Kunsthalle Hamburg -; Maier -. 60.31 g. vz
ex Slg. Prof. Dr. Dirk Kocks
Als "Europa" war das Schiff am 15. August 1928 bei Blohm & Voss in Hamburg vom Stapel gelaufen. Das Schwesterschiff der "Bremen" versah wie diese den Liniendienst Bremerhaven - New York. In Konkurrenz mit der "Bremen" gewann die "Europa" 1930 bis 1933 das Blaue Band für die schnellste Überfahrt - von Cherbourg nach New York in knapp fünf Tagen. Die "Europa" überstand den Zweiten Weltkieg fast unbeschadet, kam 1946 in den Besitz der Franzosen, wurde umgetauft in "Liberté" und versah wieder den transatlantischen Liniendienst nach New York. 1962 wurde das Schiff außer Dienst gestellt und in La Spezia verschrottet.
Frankreich Bronzemedaille o. J. (1946) v. Jean de Vernon, bei Arthus Bertrand, Paris Auf die Liberté, Rs.: Venus-Libertas steht mit gesprengten Ketten auf Muschel zwischen zwei Delfinen v. v., Kopf n. l., Rs.: COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE "LIBERTE" LEHAVRE . NEW YORK French Line in 6 Zeilen, Liberté zu Wasser n. l., Randpunzen: Dreieck BRONZE, Dm. 50 mm Kunsthalle Hamburg -; Maier -. 60.31 g. vz
ex Slg. Prof. Dr. Dirk Kocks
Als "Europa" war das Schiff am 15. August 1928 bei Blohm & Voss in Hamburg vom Stapel gelaufen. Das Schwesterschiff der "Bremen" versah wie diese den Liniendienst Bremerhaven - New York. In Konkurrenz mit der "Bremen" gewann die "Europa" 1930 bis 1933 das Blaue Band für die schnellste Überfahrt - von Cherbourg nach New York in knapp fünf Tagen. Die "Europa" überstand den Zweiten Weltkieg fast unbeschadet, kam 1946 in den Besitz der Franzosen, wurde umgetauft in "Liberté" und versah wieder den transatlantischen Liniendienst nach New York. 1962 wurde das Schiff außer Dienst gestellt und in La Spezia verschrottet.