H.D. Rauch
Auction 112 10-11 Jun 2021
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IRAN. Reza Shah 1925-1941 (1304-1320 SH)
Tragbare AU-Plakette 1935 Brüder Schneider Wien. Auf den Bau der Transpersischen Eisenbahn und den Durchbruch des Scheiteltunnels im Elbursgebirge. Av.: Brustbild der hl. Barbara, darunter BESCHÜTZE UNS. Rv.: Plan des Bauloses 11 Nord von Gaduk nach Doustare (bei Gaduk in 2130 m Höhe liegt der Scheiteltunnel), das der österreichischen Baufirma Brüder Redlich & Berger überantwortet wurde. Dm:23x35mm, Gew:16,74g
Gold RR vzgl.Die Transpersische (Iranische) Eisenbahn wurde zwischen 1927 und 1938 gebaut und verbindet den Persischen Golf mit dem Kaspischen Meer. Die Planung ab 1933 übernahm ein dänisch-schwedischen Konsortium unter der Projektleitung des dänischen Ingenieurs Jorgen Saxild. Einen Bauabschnitt erhielt das österreichische Bauunternehmen Brüder Redlich & Berger Wien. Die Veresk-Brücke wurde unter Leitung des österreichischen Ingenieurs Walter Aigner errichtet und am 12. April 1936 in Anwesenheit von Reza Shah Pahlavi eröffnet.
(D).
Tragbare AU-Plakette 1935 Brüder Schneider Wien. Auf den Bau der Transpersischen Eisenbahn und den Durchbruch des Scheiteltunnels im Elbursgebirge. Av.: Brustbild der hl. Barbara, darunter BESCHÜTZE UNS. Rv.: Plan des Bauloses 11 Nord von Gaduk nach Doustare (bei Gaduk in 2130 m Höhe liegt der Scheiteltunnel), das der österreichischen Baufirma Brüder Redlich & Berger überantwortet wurde. Dm:23x35mm, Gew:16,74g
Gold RR vzgl.Die Transpersische (Iranische) Eisenbahn wurde zwischen 1927 und 1938 gebaut und verbindet den Persischen Golf mit dem Kaspischen Meer. Die Planung ab 1933 übernahm ein dänisch-schwedischen Konsortium unter der Projektleitung des dänischen Ingenieurs Jorgen Saxild. Einen Bauabschnitt erhielt das österreichische Bauunternehmen Brüder Redlich & Berger Wien. Die Veresk-Brücke wurde unter Leitung des österreichischen Ingenieurs Walter Aigner errichtet und am 12. April 1936 in Anwesenheit von Reza Shah Pahlavi eröffnet.
(D).