Frankfurter Münzhandlung Nachf. GmbH
Auction 155 5 Nov 2021
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NIEDERLANDE. Holland, Provinz.
Dukat 1729, Dordrecht. 3.43 g. Delmonte 775. Fr. 250. Winzige Kratzer. Vorzüglich.
Aufgrund der Oberfläche stammt dieses Stück möglichweise aus dem Wrack der "t Vliegent Hert". Das Schiff wurde 1729 durch die East India Company (VOC) in Auftrag gegeben und im Dezember 1730 in Dienst gestellt. Sie pendelte zwischen Fort Rammekens (Niederlande) und Batavia (heute Jakarta, Indonesien). Am 3. Februar 1735 lief sie an der Nordseeküste auf eine Sandbank auf und sank. Die gesamte Crew starb und die Ladung war verloren. Neben Fäßern mit Genever (Wacholderschnaps), Bier und Öl befanden sich 2000 Golddukaten und 5000 Silbermünzen auf dem Schiff. 1981 wurde das Schiff wiederentdeckt und man barg die kostbare Ladung. 1991 wurden in einem zweiten Anlauf die Silbermünzen geborgen. In den offiziellen Ladungsdokumenten fehlten diese und wurden möglichweise damals durch die Crewmitglieder an Schiff geschmuggelt, da man in Indien einen höheren Preis hierfür erzielen konnte.
Dukat 1729, Dordrecht. 3.43 g. Delmonte 775. Fr. 250. Winzige Kratzer. Vorzüglich.
Aufgrund der Oberfläche stammt dieses Stück möglichweise aus dem Wrack der "t Vliegent Hert". Das Schiff wurde 1729 durch die East India Company (VOC) in Auftrag gegeben und im Dezember 1730 in Dienst gestellt. Sie pendelte zwischen Fort Rammekens (Niederlande) und Batavia (heute Jakarta, Indonesien). Am 3. Februar 1735 lief sie an der Nordseeküste auf eine Sandbank auf und sank. Die gesamte Crew starb und die Ladung war verloren. Neben Fäßern mit Genever (Wacholderschnaps), Bier und Öl befanden sich 2000 Golddukaten und 5000 Silbermünzen auf dem Schiff. 1981 wurde das Schiff wiederentdeckt und man barg die kostbare Ladung. 1991 wurden in einem zweiten Anlauf die Silbermünzen geborgen. In den offiziellen Ladungsdokumenten fehlten diese und wurden möglichweise damals durch die Crewmitglieder an Schiff geschmuggelt, da man in Indien einen höheren Preis hierfür erzielen konnte.